| Тяжелый танк "Черчилль" |
|---|
 ГЛАВНОЕ МЕНЮ ВОСПОМИНАНИЯ ДОКУМЕНТЫ СРАЖЕНИЯ ТАНКИ АРТИЛЛЕРИЯ  |
| Тяжелый танк "Черчилль" |
|---|
|
ГЛАВНОЕ МЕНЮ ВОСПОМИНАНИЯ ДОКУМЕНТЫ СРАЖЕНИЯ ТАНКИ АРТИЛЛЕРИЯ |
Тяжелый пехотный танк Мк.VI "Черчилль" больше известен по фразе, якобы сказанной легендарным английским премьером: "У танка, носящего мое имя, недостатков больше, чем у меня самого". Да, уж очень архаичным было его устройство: чтобы увеличить объем корпуса, конструкторы фирмы "Vauxhall Motors" расположили элементы ходовой части под корпусом, гусеница огибала его, как у танков периода Первой мировой войны. Зато в силовом отделении установили 12-цилиндровый горизонтальный двигатель "Бедфорд", а благодаря широкому подбашенному листу применили башню с 57-мм, а потом и с 75-мм пушками. На "Черчилле-I" и "Черчилле-II" была 40-мм пушка, что для тяжелого танка было недостаточно, поэтому в лобовом листе монтировали еще и 76-мм гаубицу (до 1943 г. у англичан просто не было орудий калибра 57-мм, и приходилось как-то выкручиваться). Защищенная 152-мм броней 40-тонная машина имела 350-сильный двигатель, позволявший ей развивать скорость до 25 км/ч. Надежная, в общем-то, ходовая часть имела существенные недостатки: высокая лобовая ветвь гусеницы оказались уязвимой для артогня, а сама гусеница нередко заклинивала башню. Там не менее, до конца войны выпустили 5460 "Черчиллей", а в английской армии они продержались до 1952 г. В 1942-1943 годах в СССР поставили 301 "Черчилль" модификаций Mk.III и Mk.IV, отличавшихся разве что способом изготовления башни. Возможно, прислали несколько "Черчиллей-VII" огнеметной версии "Крокодил" (именно такая машина экспонируется в Музее бронетанковой техники в Кубинке). Малоизвестный факт: в сражении летом 1943 г. под Прохоровкой в 5-й Гвардейской танковой армии находилось 35 "Черчиллей", которые были единственными тяжелыми танками этой армии. |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экипаж | 5 |
| Масса, кг | 39 574 |
| Бронирование, мм | 19-152 |
| Вооружение | 1 x 6 pdr 2 x 7,92 мм "Besa" 1 x .303 брит. (7,71мм) "Bren" зенитный |
| Боезапас | 6 pdr: 84 выстрелов 7,92 мм: 4950 патронов 7,7 мм: 600 патронов |
| Двигатель | Bedford "Twin-Six", 12-цилиндровый бензиновый, 350 л.с. |
| Запас хода, км | 144 |
| Макс. скорость, км/ч | 27 |
* Я получил несколько антагонистических писем от людей, которые не согласны с термином "освобожденный". Они считают Выборг был финским городом и в 1944 году был не освобожден, а захвачен советскими войсками. Однако, эти джентельмены забывают, что Выборг был основан новгородцами еще в 12-м веке. В 1293 году он был захвачен шведами. В 1710 году был освобожден Петром Первым и до 1918 года (т.е свыше 200 лет) принадлежал Российской Империи. Хочу попутно заметить, что в течение этих 800 лет никто слыхом не слыхивал ни о каком государстве Финляндия. Финны владели городом менее 50 лет (с 1918 по 1944 гг), а потому всякие заявления типа "Выборг финский город" просто смешны. Тот факт, что часть населения Выборга имеет финскую национальность не имеет никакого значения. В Москве живет много евреев, но почему-то никто не заявляет на этом основании, что Москва это израильский город.
В любом случае, не нужно присылать мне подобных писем. Честно предупреждаю, что читать их я не буду, а сразу отправлю в помойку. Поскольку Русская Военная Зона - это мой вебсайт, то здесь я буду публиковать все в соответствии с моими воззрениями. Если кто-то не согласен со мной, он обладает полным правом открыть свой вебсайт и публиковать там все, что ему будет благоугодно.
Источники:
|
