ГЛАВНОЕ МЕНЮ ВОСПОМИНАНИЯ ДОКУМЕНТЫ СРАЖЕНИЯ ТАНКИ АРТИЛЛЕРИЯ |
В.А. Долматов |
- В октябре 1941го я попал в Московское ополчение. Я учился в восьмом классе
и жил на Арбате. В один из дней всю нашу школу согнали на Потылиху, что возле
Мосфильмовской улицы, во двор средней школы. Дали нам охотничьи ружья по одному
на 5 человек, дали малокалиберные винтовки - тоже на пять человек одну, и еще
дали пять сабель. Все! Формы никакой не было - кто в чем пришел, в том и пошел
воевать. Командиром нашего подразделения был наш преподаватель по литературе
- красивый мужик, добрый.
Отправили нас по Можайскому шоссе в Жуковку, к которой уже подходили немцы.
Это примерно в километрах 15 от Москвы. Мы там расположились в лесу, в 2-3 километрах
от шоссе. Вдруг, услышали гул танков. Послали разведчиков. Когда они вернулись,
стало ясно, что немцы прошли на танках мимо нас и остановились, а их подразделения
оцепляют близлежащие деревни. Командир вызывает меня и говорит: "Володя,
тебе надо прорваться в Москву и сообщить, что мы в окружении, и что сопротивляться
мы не можем, поскольку оружия у нас нет. Бери мотоцикл и дуй в наш военкомат".
У нас был мотоцикл "Красный Октябрь", и я был единственным в школе,
кто умел на нем ездить.
Оказалось, что деревню, через которую мне надо было проехать, уже заняли немцы.
И вот я еду и вижу - стоит группа немцев, человек 5-6, о чем-то говорят. Останавливаться
уже поздно, и я, прямо как завороженный, еду на них. Они повернули головы, посмотрели
на меня, но не среагировали. Потом кто-то чего-то крикнул, я страшно перепугался,
дал по газам и стал вилять на мотоцикле. Они пустили очередь, но не попали.
Вылетаю из этой деревни в лес, и - сразу в дерево. И когда я шлепнулся об это
дерево, вилка у мотоцикла согнулась, и я пешком пошел в Москву. Пришел в военкомат
уже ночью:
- Я из ополчения. Наши окружены. Сопротивляться нам нечем. - Говорю я.
- Ты откуда сам? - Говорят мне.
- С Арбатской площади.
- А родители где?
- Там.
- Ну, иди домой.
Все. Я пошел домой. Мама обрадовалась, что сын живой вернулся. Короче, из этого
ополчения никто не вернулся! Всех перебили!
Мой отец работал юристкольсультом на заводе "Медхимпром", а поскольку
школа закрылась, то он меня устроил работать на свой завод, который ко всему
еще имел сеть мастерских металлоремонта по всей Москве. Направили меня работать
в мастерскую на Красную Пресню учеником слесаря. Поработал я там недели две,
и директор этой мастерской сказал: "Знаете что, этот мальчишка все умеет
делать. Дайте ему мастерскую - он сам будет руководить". И мне дали освободившееся
помещение на улице Воровского, в котором до этого располагалась велосипедная
мастерская от какой-то другой организации. Мы расположились на первом этаже,
поскольку подвал мастерской был затоплен. Я собрал мальчишек со своего дома:
одному было 12, другому - 14 , и мне 17, и мы втроем стали работать в этой мастерской.
Однажды, как в сказке про золотую рыбку, мы закинули в затопленный подвал удочку,
поскольку невода у нас не было, и вытащили связку велосипедных втулок. Еще раз
- вытаскиваем связку колес. Я нашел машину с насосом, откачали воду, и оказалось,
что подвал завален велосипедными запчастями - рамы, вилки, колеса, цепи. А поскольку
мы не принимали их на баланс, то все это добро было неучтенное. Мы наладили
обмен с другими мастерскими и стали собирать велосипеды. Собрали сначала себе,
потом начали продавать на рынке в Малаховке. Но нам же надо ремонтировать утюги,
велосипеды, машинки и отчитываться за работу! Так вот часть денег от продажи
велосипедов мы вкладывали в кассу мастерской, а на квитанции писали: "отремонтирован
утюг", "отремонтирован чайник" и т.д. И каждый месяц мы выполняли
план на 115%. Вызывают моего отца и говорят: "Слушай, у тебя сын просто
гений. У нас ни одна мастерская плана не выполняет, а он 115% дает. Надо его
премировать." Нас премировали.
Одновременно с работой в мастерской я учился в автошколе и, получив права, пошел
работать водителем в 1й автокомбинат, куда меня опять же устроил папаша. Это
уже было зимой 1941го. Работал я с 8-ми утра и до 12 ночи. Мы с напарником возили
из Красной Пахры, а это 50 километров от Москвы, двухметровые бревна. Не просто
возили, а сначала валили деревья, очищали от сучьев, пилили, потом грузили и
везли. В день мы делали две ездки - 8 кубов леса. Представляешь? И вот я приезжаю
в 12 часов ночи на базу, и мне говорят:
- Володя, надо главному бухгалтеру отвезти в Хотьково (50 километров от Москвы)
дрова. Он замерзает.
- Я не могу ехать. Я сегодня две ездки сделал. Я устал! Не могу!
- Люди кровь на фронте проливают, а ты в тылу сидишь! Устал! Там умирают люди,
а ты устал! - Взбеленился начальник.
Он звонит моему отцу. Я говорю:
- Пап, я не могу туда ехать.
- Понимаешь - холодно. Он может замерзнуть. Отвези ему, я тебя очень прошу.
- Говорит он.
Я поехал. Отвез дрова. И когда я ехал обратно, у Рижского вокзала разворачивался
троллейбус с выключенными в целях маскировки фарами. Я врезаюсь ему в бок. Отскакивает
моя машина, я в шоке выскакиваю, хватаю заводную ручку, куда-то ее засовываю
- там уже все разбито, радиатор течет. Начинаю ее крутить. Мент хватает меня
за шиворот: "Чего ты там суешь? У тебя машина все - готова!" Я прихожу
в себя. Он говорит: "Иди вызывай техничку." Я иду звоню и говорю,
что стою у Савеловского вокзала. Перепутал. И вот я сижу, жду - час, два, три.
Холодно. Машины все нет и нет. Я останавливаю проходящую мимо машину: "Слушай,
до Арбатской площади довезешь?" "А я как раз туда еду". Приехал
домой. Отец в панике - пропал сын. Тут я вспоминаю, что не то сказал, когда
звонил на базу. Звоню - они меня матом. Утром просыпаюсь. Беру велосипед. Приезжаю
к вокзалу - нет машины. Приезжаю на базу, спрашиваю:
- Где моя машина?
- Какая машина?
- Моя машина.
- Нет твоей машины. Ты где был?
- Дома.
- А машина где?
- Стоит у вокзала.
- Нет там твоей машины.
Выяснилось, что они меня разыграли и пригнали машину на буксире. Короче говоря,
отправили меня за это слесарем в моторный цех собирать моторы. Потом приходит
военком и говорит, что ему нужно отремонтировать 5 трофейных мотоциклов. Ему
отвечают, что мы не делаем такие вещи, но есть у нас Володька, который мотоциклами
занимался. Вызывают меня:
- Ты можешь мотоцикл отремонтировать?
- Могу.
- Ну, бери 5 мотоциклов и ремонтируй.
- Хорошо. - Говорю я и иду к военкому.
- Если я вам эти мотоциклы отремонтирую, Вы меня на фронт пошлете?
- Зачем тебе на фронт?! Тебе что? Плохо? У тебя же бронь?!
- Не хочу я этой брони! Надоело! Хочу на фронт!
- Вопросов нет: делай мотоциклы и пойдешь на фронт.
Я делаю эти мотоциклы. Он мне дает повестку. Прихожу домой:
- Папа, мама, я уезжаю.
- Куда уезжаешь?
- Меня в армию забирают, на фронт еду.
- Какой фронт?! Ты сума сошел, идиот!
Начинается домашний скандал, но деваться некуда - повестка на руках. Я, конечно,
говорю, что меня призвали за то, что машину разбил, а не сам попросился.
Меня послали инструктором в учебный автополк в Нижний Новгород. Полк этот располагался
прямо напротив завода ГАЗ. Проходит какое-то время. Отец получает задание и
едет защищать кого-то в Нижний Новгород, а с собой берет чемодан полный водки
и приходит в нашу часть. Поставил командиру бутылку. Тот говорит: "Все.
Сейчас Вашего сына найдем." Я прихожу. Папаша обнимает меня, дает гостинцы:
пирожные, конфеты и чемодан и шепчет мне на ухо: "Это водка." Я беру
этот чемодан и ухожу. Отец ушел, сказав, что придет на следующий день. Я к старшине.
Говорю:
В нашей части помпотехом был капитан Миртов. Очень хороший, сугубо штатский человек. На этой фотографии мы сняты во время одной из наших командировок в Москву в 1943 году. |
- Отец мне целый чемодан водки привез.
- Да ты что, серьезно? Давай выпьем! Пошли в учебный класс!
Вот мы туда пришли. А там такие стеллажи были примерно метр глубиной, в которые
складывали учебные пособия. Мы туда залезли, налили каждому в котелок по литру
водки, залпом выпили и отключились. Просыпаемся - идут занятия. Мы лежим. Один
класс уходит, другой приходит. Вот мы до вечера там и сидели, но с перепугу
больше не пили. Вечером вылезаем, и я иду к себе. Положил под нары чемодан и
пошел к командиру части. Он:
- Ты где был? Тебя на поверке не было!
- В части.
- Как в части?!
- Я выпил и заснул.
- И что? Два дня спал?
- Я не знаю.
- Отец твой в панике! Он завтра придет.
Отец приехал и меня отчитал.
Однажды весной или в начале лета нас перебросили в Городец, что под Горьким
- ожидали налетов немецкой авиации. Командир части вызвал насколько человек,
в том числе и меня, и приказал поехать в Горький, забрать оставшееся барахло.
Приезжаем, а от нашей части ничего не осталось - одни воронки и ползавода разрушено.
В середине 1943 года из нашей части сформировали отдельный автомобильный батальон
химзащиты и отправили на 1-ый Украинский фронт. Приехали мы в Киев, а там полная
разруха. Дома без окон, крыши все обрушены и через них небо видно, трамваи перевернуты.
А шоферня, мальчишки, останавливают машину, достают карабин и по лампочкам:
"Пум!" - поехал дальше. У меня лишних патронов не было, поэтому я
не стрелял по лампочкам, но мне очень хотелось.
Нашей задачей было создать ложные переправы на Днепре и ставить дымовые завесы,
для чего на полуторке стояла бочка с газом. Мы нарисовали на щитах Киево-Печерскую
лавру и положили на землю, дым пускали. Пару раз нас немцы побомбили и все.
Часть солдат жила на берегу, а часть на островах, так вот они построили там
свинарник и птицеферму. Командир части приехал, как начал орать: "Устроили
тут понимаешь! Немедленно все убрать!" Ну, они конечно возмущались, но
делать нечего - убрали. Тогда они приспособились рыбу ловить. Лодок у нас не
было, а были пластмассовые волокуши, на которые зимой ставили пулемет и за танком
тащили. Размером они метра 2 в длину, метр в ширину и сантиметров 40 в высоту.
Так вот ребята заплывали и глушили рыбу толовыми шашками. Кидали шашку вниз
по течению, так чтобы успеть приплыть к месту взрыва и собрать рыбу. Не рассчитав
дистанцию, перевернутые взрывной волной, 2 или 3 человека утонуло. Естественно,
это было запрещено. Вообще наш командир дурной был. Начитался всяких книжек
про войну и давай нас гонять! Даже заставлял нас клуб строить, когда понятно
было, что скоро нас перебросят.
И вдруг к нам в часть приходят водители из запасного полка, которые до этого
были в авиационных частях. А где авиация, там кончается дисциплина. Там шофер
сам себе хозяин. Его никто не гоняет. Вот они говорят: "Да мы здесь не
собираемся служить! Командир - идиот! Да пошел он к черту! Мы линяем!"
И они бегут. Командир поднимает такой "хипиш"! Ставит на ноги весь
Киев. Их ловят и после суда отправляют в штрафбат. Но они зародили в нас тайную
мечту убежать, которую я не стал откладывать, а воплотил в жизнь. Я понял, что
просто так бежать нельзя - поймают. Я пришел на вокзал в комендатуру к старшине
и говорю: "Старшина, у нас командир части - козел. Я хочу удрать, но я
не хочу, что бы меня поймали. Поэтому мы с тобой заключим договор. Ты меня отправишь
на фронт, но нигде не зафиксируешь, что я уехал, а я тебе ставлю бутылку "Тархуна"
и блок папирос "Казбек". Он говорит: "Годится. У меня отправка
бывает по таким-то дням. Ты должен подгадать, чтобы в этот день ты пошел в караул.
Если у тебя будет 8 часов в запасе - считай 100%, что я тебя отправлю."
Мне тогда приходили из дома посылки. У меня была старая квитанция, на которой
я подделал число. Пошел в караул и начальнику показал квитанцию и попросил увольнительную
в город. Он согласился. А после меня должен был заступать еще один москвич,
Леша Ростунов, который был совершенно глухим. Я ему на бумажке написал: "Леш,
я хочу удрать. Поэтому отстой за меня вторую смену." Он: "Ты с ума
сошел! Поймают!" Я ему: "Ты не уходи, просто постой на посту, и они
не спохватятся." А с него спрос какой - он же глухой. Он вылупит глаза
вот так и будет стоять. Беру увольнительную прихожу в комендатуру на станцию.
Ставлю бутылку "Тархуна" и папиросы. Беру свою красноармейскую книжку
и вместо фамилии Капелеович пишу Копылов, а вместо Адольфович - Ануфриевич.
(Надо сказать, что отчество доставляло мне массу неприятностей и обращение типа:
"Эй! Гитлер! Иди сюда!" было в порядке вещей среди моих сослуживцев).
Старшина отправляет меня с этими документами на 1-й Украинский фронт.
Так я попал в отдельный автобатальон по перевозке пленных, находившийся в подчинении
НКВД. Командир нашей части был бывшим терским казаком. Ему эти автомобили были
совершенно до фени. Ему бы коня хорошего, да венгерку, да саблю. Дело происходило
уже километрах в ста от Кракова.
Я когда за пленными ездил, то проезжал ветеринарный госпиталь. Как-то разговорились
с тамошними врачами. Говорят:
- Охота тут должна быть мировая, да стрелять нам нечем! Патронов бы нам, да
винтовку с оптическим прицелом. Можешь достать?
- Вопросов нет, а мне конь нужен хороший.
- По рукам: оружие привезешь - будет конь.
Рядом с нашей частью стоял полевой артиллерийский завод, занимавшийся ремонтом
всего оружия от пушек до пистолетов. Я пошел туда. Караульный кричит:
- Стой! Кто идет?
- Ребята, вы чего?! Я вам отдавал пристреливать автоматы. - Говорю я.
- А где бумага?
Меня завернули. Я прихожу в часть и капитану говорю:
- Будет вам конь, но нужна бумажка о том, что мне нужно пристрелять 3 карабина
СВТ с оптическим прицелом.
- Ты с ума сошел!
- Почему с ума сошел? Там вдоль дороги ящики с комплектующими к любому оружию
лежат, и никто их не охраняет. Я соберу винтовку.
Он дает мне бумажку, и я иду по железнодорожной ветке ведущей через лес к мастерским.
На рельсах стоит платформа, на ней солдаты с гармошкой поют, веселятся. И один
пацан, на вид лет 10, упер автомат в живот и по верхушкам деревьев ды-ды-ды-ды-ды-ды.
Срезает ветки. Я подхожу - в ящике лежит оружие, по-моему, итальянский автомат.
Магазин к нему сбоку вставляется. Ложе длинное деревянное. Вот если б его отломать,
то, как Маузер получится. Мне бы такой пистолет! Я ложем об рельсы бум! - Не
ломается. Еще раз - бум. А те на платформе ржут. Я говорю: "Чего ржете-то?!"
А ты поверни свою голову, дурак, и посмотри! А там штуки три таких автомата
лежат с разбитым ложем, а в ложе пружина. Я пошел дальше. Нашел винтовки, собрал
их. Пришел в их тир для пристрелки винтовок, там мне их пристреляли. Патронов
набрал - еле ноги волочу! Пришел в часть. Командир говорит: "Ну, ты жулик!"
Я ему говорю: "Дайте мне еще бумажку, а то у нас одни карабины, заменим-ка
их на ППШ." Дал бумажку, и я собрал еще и 3 ППШ. Рожков набрал. А когда
принес я эти винтовки, тут же ребята пристали - дай пострелять, дай пострелять.
Я дал одному, а он и еще один малый пошли на поле, где бомба лежала неразорвавшаяся,
и давай в головку стрелять. Рвануло так, что ничего от них не нашли. Командир
говорит: "Володя, все с этими винтовками." Я говорю: "Сейчас
поеду за пленными и обменяю их на коня." И тут, как раз, наши войска пошли
на Краков и -приказ ехать за пленными. Я, лейтенант Сидоров и еще двое конвойных
и едем. Лейтенант говорит: "Не надо сейчас ехать за кобылой, давай потом."
Я согласился. Заехали мы в город Гжешув и пошли в кафе покушать сдобных булочек.
Ты не представляешь - война, жрать нечего, а в Польше есть все что хочешь! Садимся.
Подходит пан:
- Пан солдат вы же на машине. Мне бы дровишек привезти. Я бы вам и водки, и
сигарет, и еды дал.
- А где мы их возьмем?
- В лесу. Я вам дам пилу и топор. Напилите.
Я лейтенанту говорю:
- Давай пленных возьмем, а на обратном пути напилим дров и привезем.
- Давай.
Берем пилу, топор и едем за пленными. Приезжаем в часть, которая только что
освободила какой-то городишко. Там нам дали человек 15 пленных. Сажаем их в
машину и поехали. Доехали до леса. Я говорю:
- Пора пилить.
И конвойным:
- Давайте немцев с машины.
Как они перепугались:
- Ааа! Комрад! Комрад! Нихт шиссен!
- Слезай! - Я им командую.
- Стройся! - И веду в лес.
Кто орет, кто плачет, кто просто идет опущенный. Мне лейтенант говорит:
- Ты им объясни, что работать.
- Комрад, арбайтен! - Показываю на пилу.
Они обрадовались. Напилили быстро машину дров. Приехали к поляку. Он нам дал
ящик водки, метра два колбасы и коробку сигарет. Я обалдел! Я немцам - водку,
сигарет, еды. Проехали километров 5 - стучат по крыше: "Комрад арбайтен!"
Я говорю: "У меня ни пилы, ни топора!" Доезжаем до следующего кафе.
Я- к директору:
- Дрова нужны?
- Нужны.
- Пилу давай!
Поехали. В общем, в часть мы вернулись дня через три. Мне от комбата нагоняй:
- Где ты был!? Сволочь! Под трибунал пойдешь!
Я приношу ему ящик с водкой, сигаретами и колбасой. Он:
- Ты что с ума сошел!? Ты где все это взял?! Украл!?
- Зачем украл - заработал! Дрова пилили.
Потом я поехал в госпиталь привез командиру лошадь и саблю. Сшили ему венгерку,
папаху. Сел на коня командир автомобильного батальона и объезжал свое хозяйство
верхом: "Ну как, ребята, готовы? Готовы? Быстро собирайтесь за пленными!"
Это я тебе один такой случай рассказал, а потом я заготовку дров в практику
ввел, и когда приезжал в лагерь для военнопленных, немцы при виде меня кричали:
"Комрад! Комрад!" Мне конвойные говорят: "Чего это немцы тебя
приветствуют? С какой стати?! Что у тебя за отношения с ними?" Я говорю:
"Ну, водки и сигарет им дал." Вот. А с охотой у меня ничего не вышло
- я стрелял по зайцам, по косулям, но ни кого я не убивал. А один раз за зайцем
с ППШ бегал. Так пока магазин не опустошил - не успокоился, но попасть не смог.
Как-то поехал я за пленными, и поляки направили меня по заминированной дороге.
Бежит навстречу сапер, машет миноискателем и матом меня кроет. Я останавливаюсь:
- Ты куда едешь! Там же знак висит, что дорога заминирована!
- Нет там знака.
- Давай разворачивайся.
Я стою на обочине, а за кюветом - этот минер. Я беру еще правее и попадаю прямо
на мину. Взрыв. От этого минера ничего не осталось, а мы все контуженые. Наше
счастье, что машина ехала медленно, и мина взорвалась под двигателем. Я был
весь в мелких осколках - в руке и в животе. Я их отверткой выковырял. Привезли
нас в часть и там мне все забинтовали. Так я в госпиталь не обращался. Живот
прошел, а рука начала опухать и краснеть. Меня направили в госпиталь, где я
провел неделю. Поскольку я служил в войсках НКВД, то после госпиталя меня направили
не в запасной полк, как всех, а дали документы, в которых были указаны только
номера госпиталя и части, и отпустили. Такие документы, пока они не отмечены,
позволяли спокойно перемещаться по стране, и я решил поехать в Москву.
В госпиталь регулярно прилетали летчики и увозили раненых в тыл. Я говорю: "Ребят,
а как бы мне с вами в Киев попасть? Подбросьте меня?" Хорошо. На У-2 меня
кладут в плетеную люльку, которая крепилась на крыле. Застегивают и везут в
Киев. В Киеве меня высаживают. Я иду на рынок, покупаю железку и плоскогубцы
и делаю ключ от вагонов. Иду на вокзал. Но на вокзале не могу залезть в вагон,
потому, что проводники запирают двери не только на ключ, но и на палку, и я
еду очень долго на подножке. Бегу к машинисту и прошу довезти меня. Он говорит:
"Кидай мне уголь." Нет вопросов. Довез он меня до станции, где уже
поезда на Москву идут. Там залез в вагон, забрался под нары. И доехал до "Москвы
-2 ". Мне нельзя было попадаться на глаза патрулям, поскольку они поставят
мне штамп, а в Москве у меня должны быть чистые документы. Там я на ходу поезда
спрыгиваю, снимаю звездочку и погоны- пытаюсь сделать из себя штатского. Дурак!
Полный дурак! Все равно ведь в шинели! Сажусь в троллейбус и еду на Арбатскую
площадь. Там по стеночке, по стеночке и домой. Отец как увидел меня:
- Ты откуда, сукин сын?!
Я все рассказал.
- Да кто ты вообще такой?! Ты не мой сын! Ты какой-то Копылов Ануфриевич. Ты
чего приперся ко мне. Иди к своему Ануфриевичу!
- Пап…
- Какой я тебе папа, ты мне чужой! Ты - дурак! Ты соображаешь, что ты сделал!
А ну давай на вокзал и в часть!
Меня мать проводила опять в район "Москвы-2". Там я запрыгиваю на
подножку - дверь закрыта. А это декабрь месяц 1944 года. Холод зверский. И вот
я на этой подножке еду почти до Коломны. Замерз совершенно. На остановке под
Коломной залез в вагон, в котором ехал старшина-танкист. Он говорит:
- Ты откуда?
- Из госпиталя. А ты?
- Да я от эшелона отстал.
- От какого эшелона?
- Да вот идут эшелоны с Урала с танками, я и отстал.
- И что теперь?
- А сейчас доедем до Коломны, а там я в комендатуру пойду, и меня опять на Урал
за танком отправят. Мне хватит, я повоевал. Вот у меня два ордена Красной Звезды
есть.
- Да тебя поймают и - в штрафной.
- Да, я же не бегаю, просто от эшелона отстал и в комендатуру сам иду. А потом
еще раз отстану.
Я рассказал, что я шофер. Он говорит:
- Хочешь со мной на пересыльный пойти?
- Давай. - Говорю.
Вот мы пришли в комендатуру, и нас отправили на пересыльный пункт. Вдруг днем
он пропал. Нет его! Утром приходят покупатели - нужен водитель. Я иду и обнаруживаю,
что прав у меня нет. Украл этот танкист у меня права! Я говорю: " Нет прав."
Мне отвечают, что раз нет прав - ничего сделать не можем. Я начинаю писать,
что могу быть автослесарем, жестянщиком, плотником. Тут приходит покупатель
набирать людей в Чкаловск, что недалеко от Москвы, в школу портных и сапожников:
- Я портной.
- Что ты умеешь шить?
- Я все умею шить.
Посылают меня в Чкаловск. Там мандатная комиссия проверяет, что ты умеешь. Сидит
портной в чине генерала и требует заправить иголку, шить, обметывать.
Я сразу в цех и говорю ребятам-портным: "Ребята, я хочу, что бы меня к
вам взяли. Покажите: как шьют, как иголку вставляют." Ну, показали на какой
палец наперсток надеть, как заправлять. Отработал я стандартные движения и прошел
тест. После него подхожу к генералу, говорю:
- Я сам москвич, хотел бы с родными повидаться.
- Ну, так сразу!
- Так 4 года не виделся - говорю я.
Дал он мне увольнительную. И 25 декабря я приехал в Москву.
Отец:
- Опять появился хулиган!
- Я теперь портной - говорю я.
- Нет, ты расскажи генералу все как есть, что права у тебя украли. Он должен
понять.
Я возвращаюсь и говорю генералу:
- Товарищ генерал, я вас обманул, я не портной, а водитель, но права у меня
украли. Я хотел в Москву к родным, вот и вызвался.
- Водитель мне не нужен. Я могу отправить тебя обратно на пересылку.
Дает мне направление на пересыльный пункт, где написано: "Водитель с утерянными
правами." Я прихожу к начальнику пересылки. Он говорит:
- Раз прав нет, то ты и не водитель.
- Я могу дубликат получить - говорю я.
- А дубликат - это не мое дело. Нет прав - будешь служить в другой части.
Тут приходит старший лейтенант, и я слышу за фанерной перегородкой его разговор
с начальником пересылки:
- Мне нужен водитель для генерала - говорит лейтенант.
- Сейчас вышел приказ Сталина, что всех водителей направлять на восстановление
Сталинграда. Вот у вас есть в частях водители, их и берите.
Когда лейтенант вышел, я - к нему:
- Товарищ старший лейтенант, я - водитель. Права у меня украли, и поэтому я
записан как плотник или слесарь. Если вы меня возьмете, то я тут же получу дубликат
прав.
- А как я тебя возьму? Разнорядки же на плотников у меня нет. Подожди меня три
дня, я сделаю разнарядку на слесаря.
Вот. Идет покупка. Всех покупают. Требуется плотник для милиции. Я говорю:
- Не пойду!
- Как не пойдешь? Тогда тебя под трибунал. Иди собирайся.
Я под нары залез в самый конец и лежу молча.
- Копылов! Копылов! - Бегают кричат.
- Где эта сволочь!?
- Сбежал!
На вечерней поверке я стою, как ни в чем не бывало:
- Где был?
- Спал.
- Где спал?
- На нарах.
На второй день тоже залез куда-то. На третий день приходит этот лейтенант. Выходит
сам начальник пересыльного пункта:
- Копылов - тебя ст. лейтенант ищет. Водитель требуется.
Я вылезаю из-под нар на карачках:
- Ах ты, сукин сын! Ох, хитрый! - Смеется.
Поехали. Приходим.
- Вот товарищ генерал. Надо ему бумажку дать, чтобы он удостоверение водительское
получил. - говорит лейтенант.
- Товарищ генерал, маленькая заминочка тут произошла. У меня фамилия неправильно
написана и отчество. - Говорю я.
- Как это неправильно?
- В госпитале перепутали, а я и не заметил, а когда спохватился - уже поздно
было. Я не Копылов, а Копылович, и не Владимир Ануфриевич, а Владимир Адольфович.
Он берет мою книжку, зачеркивает фамилию и пишет: Копылович Владимир Адольфович.
На самом деле я был Капелеович, но это уже было бы слишком, а так Копылович,
тем более у моего отца все братья носили разные фамилии: Капельович, Капельнович,
Капелевич. Короче, все мне поправили, дали Форд 6, и так я возил главного инспектора
формирования и инспектирования Сов. Армии, Дважды Героя Советского Союза генерал-майора
Слица до самой его трагической гибели в 1945-ом году. А теперь я мучаюсь - не
могу получить удостоверение участника войны. Я послал в госпиталь запрос на
имя Копылова Владимира Ануфриевича. Получил я бумажку, где мое ранение было
записано как "чириак".
Запись
и литературная обработка: Артем Драбкин |
|
|